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Grève contrôleurs aériens : préavis SNCTA pour le pont de l'Ascension (14-16 mai 2026)

Grève contrôleurs aériens : préavis SNCTA pour le pont de l'Ascension (14-16 mai 2026)

Le SNCTA a déposé un préavis de grève pour le pont de l'Ascension du 14 au 16 mai 2026, après deux préavis qui ont touché avril 2026 (18-19 et 25 avril). Lors de ces dernières grèves, la DGAC avait demandé jusqu'à 75 % de suppressions à Orly et 65 % à Roissy-CDG. Vérifier votre vol 48h avant le départ.

Selon l'article publié le 2 avril 2026 par Ulysse, le SNCTA (Syndicat National des Contrôleurs du Trafic Aérien) a déposé un préavis de grève couvrant le **pont de l'Ascension du 14 au 16 mai 2026**. C'est le troisième préavis SNCTA de l'année après ceux d'avril 2026 (vendredi 18, samedi 19, puis vendredi 25 avril, en plein chassé-croisé des vacances de Pâques).

Lors des mouvements d'avril, la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) a demandé aux compagnies de supprimer jusqu'à 75 % de leurs vols à Paris-Orly et 65 % à Roissy-Charles-de-Gaulle, avec des taux comparables sur Nice, Lyon et Marseille. Les vols intérieurs et court-courriers européens sont les premiers touchés.

Les négociations entre le SNCTA et la DGAC restent tendues sur la question de la rémunération et de la refonte du contrôle aérien français. Comme pour les préavis précédents, un dernier round de conciliation peut conduire à une levée du préavis dans les 48h précédant la grève — c'est arrivé plusieurs fois ces dernières années.

Nos recommandations concrètes :

- **Vérifier le statut de votre vol** sur le site de la compagnie 48h avant le décollage - **Souscrire une assurance annulation** si pas déjà incluse, en privilégiant celles couvrant explicitement les grèves contrôleurs - **Voyager en train** si possible pour les destinations européennes proches (Bruxelles, Londres via Eurostar, Barcelone, Milan, Genève) — la SNCF n'est pas concernée - **Éviter les correspondances serrées via Paris** sur cette période - En cas d'annulation, vous avez droit au remboursement intégral ou à un réacheminement (réglementation européenne CE 261/2004), même si l'indemnisation forfaitaire ne s'applique pas pour cause de grève contrôleurs (force majeure)