Jusqu'à 20 % de hausse annoncée pour 2027
Le patron de Ryanair, Michael O'Leary, a prévenu les voyageurs européens lors d'une conférence de presse à Bruxelles, le mardi 20 octobre 2026 : les billets d'avion pourraient augmenter de 10 %, 15 %, voire 20 % au cours des douze prochains mois. Il parle de la plus forte hausse de l'histoire du transport aérien en Europe. Ses estimations portent sur les tarifs des compagnies européennes, pas seulement sur ceux de Ryanair.
Ce type de prévision reste à prendre avec recul : les annonces du dirigeant irlandais ne se vérifient pas toujours, et le niveau final dépendra largement du prix du pétrole d'ici le printemps. Mais les mécanismes qu'il décrit sont bien réels et méritent d'être compris avant de réserver vos vacances de 2027.
Pourquoi les prix risquent de grimper au printemps
Les compagnies achètent leur kérosène des mois à l'avance, à prix fixé : c'est ce qu'on appelle la couverture carburant. Ryanair a ainsi sécurisé 80 % de ses besoins jusqu'au printemps 2027, autour de 67 dollars le baril, alors que le cours du pétrole a environ doublé entre-temps. Cette protection prend fin : à partir d'avril 2027, la compagnie ne sera plus couverte que sur 15 % de ses besoins, vers 85 dollars le baril. Le reste sera acheté au prix du marché, et ce surcoût sera répercuté sur les passagers.
Deux autres facteurs pèsent, selon Michael O'Leary :
- les taxes sur le transport aérien, qui absorbent selon lui, avec le carburant, toutes les marges de la compagnie ;
- la baisse du nombre de sièges disponibles, liée aux faillites et aux rachats de compagnies, qui réduit la concurrence sur certaines lignes.
En France, la taxe de solidarité sur les billets d'avion a déjà fortement augmenté depuis le 1er mars 2025 : de 2,63 € à 7,40 € par trajet pour un vol en classe économique vers l'Europe, et de 7,51 € à 40 € pour un long-courrier en économique. Depuis le 1er juin 2026, elle est revenue à 2,63 €, mais seulement sur 26 lignes.
Ce que ça change pour vous
Si vous envisagez un voyage en avion au printemps ou à l'été 2027, la période qui s'ouvre jusqu'en mars est sans doute la plus favorable pour réserver, tant que les tarifs reflètent encore le carburant acheté à bon prix. Quelques réflexes pour limiter la facture :
- réservez tôt les dates contraintes (vacances scolaires, ponts de mai, mariages) : ce sont elles qui subiront le plus la hausse ;
- comparez le prix total, bagages et choix du siège inclus, et pas seulement le tarif d'appel ;
- privilégiez les billets modifiables ou les formules vol et hôtel avec conditions d'annulation claires si vos dates ne sont pas encore figées ;
- pour un trajet en Europe, regardez aussi le train : sur les distances moyennes, il peut devenir plus compétitif si l'aérien augmente ;
- si une agence vous a déjà remis un devis pour 2027, faites-le comparer avant de signer : les écarts de prix entre offres équivalentes peuvent être importants.
Rien n'est encore écrit : une détente des cours du pétrole d'ici le printemps limiterait la hausse. Mais anticiper ne coûte rien, et attendre la dernière minute pourrait, cette fois, coûter cher.
